CKD電磁閥AB41-02-5-02H-DC24V
CKD氣缸主要通過壓縮氣體驅(qū)動機(jī)械往復(fù)運動，應(yīng)用于氣動自動化控制系統(tǒng)。其結(jié)構(gòu)由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿及密封件構(gòu)成，采用單側(cè)氣壓驅(qū)動活塞伸出，依賴彈簧或自重實現(xiàn)復(fù)位。
缸筒選用高碳鋼、鋁合金、黃銅或不銹鋼材質(zhì)，內(nèi)表面經(jīng)硬鉻鍍層處理以增強(qiáng)耐磨與防銹性能。端蓋內(nèi)置緩沖裝置及進(jìn)排氣口，采用鋁合金壓鑄工藝減輕重量，桿側(cè)配備聚氨酯密封圈與含油合金導(dǎo)向套以提高密封精度 [1-2]?；钊ㄟ^壓鉚工藝與活塞桿固定，使用組合密封圈實現(xiàn)雙向氣密，適配CMK2、SCA2等多種緊湊型系列型號，可擴(kuò)展磁性開關(guān)功能 [1]。標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品覆蓋Φ20-Φ40缸徑，輸出力通過缸徑與氣壓換算確定，在3kgf/cm2壓力下可提供定制化負(fù)載能力 。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類。直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
| 奧托尼克斯 PRD12-8DP2 | 費斯托 VPWP-8-L-5-Q-10-E-F FEDTO 550172 |
| 西門子壓差變送器 7MF0340-1DM01-5AF2-Z E00+Y01+Y21 | DGCI-25-1250-KF-Q-GP 544426 |
| FESTO 187855 SLG-12-300-YSR-A | VUVS-L30-M32C-MZD-G38-F8 575567 |
| 安沃馳 R412007045 | ASCO HT8316G074 AC220V |
| 丹佛斯 壓力開關(guān)KP36 060-1108 | 易福門 AC2024 |
| IFM SA5004 | BIMBA SSM-043-DXPW |
| 德國KROM霍科德 IC 20-30W3E | 派克 TDA040EW09A2NXW21 |
| P+F MB-F95M-Z1-V3 | 費斯托 磁性開關(guān) SMT-8M-A-NS-24V-E-2,5-OE |
| BI15U-CP40-FDZ30 BI15U-CP40-FDZ30X2 | GEFRAN PS-20-B-0-472 0000X000X00 |
| HYDAC KHM-50-F3-11141-06-A | NORGREN B74G-4AS-995 |
| KHB-G3/4-1112-06-A-DN20 | 費斯托 15223 DGO-20-1700-PPV-A-B |
| KHB-20SR-1112-06-A-DN13 | 費斯托 PEV-W-S-LED-GH |
| KHB-16SR-1112-06-A-DN13 | 麥特沃克 氣缸 2310250030XP |
| KHM-50-F3-11121-06-A | NORO 減速機(jī) SK 9072.1VF VL |
| KHB-G3/4-1112-06-A-DN20 | SK 9072.1VFVL-180LP/4 TF |
| KHB-20SR-1112-06-A-DN13 | BTL5-F-2814-1S |
| KHB-16SR-1112-06-A-DN13 | UB1000-18GM75-I-V15 |
| YUKEN MHA-01-C-30 | 寶德 186260 |
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