FESTO费斯托膜片式夹紧气缸EV-12-3作用

费斯托膜片式夹紧气缸总线显着的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统，也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。 3种不同类型的导向： - DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载 - DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩 - DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供导向。 

膜片式夹紧气缸由缸体、膜片、活塞杆、弹簧、上盖和下盖等部件构成。其工作原理基于气压传动：压缩空气进入气缸腔室，推动膜片变形，进而带动活塞杆做直线运动，实现夹紧动作；复位时则依靠膜片的预张力或弹簧力。例如，Festo的膜片式夹紧气缸EV系列便采用单作用模式，通过膜片变形输出夹紧力。

技术特性与优势

结紧凑

采用扁平化设计，外形扁平，节省空间，适合安装在狭窄间隙等位置。

夹紧力大

*夹紧力可达1640N，适用于夹紧块状工件等需要较大夹紧力的场合。

技术参数

行程

3 mm

夹紧表面

直径 12

安装位置

可选

工作模式

单作用

符号

00991208

工作压力

≤0.6 Mpa

工作压力

≤6 bar

工作压力

≤87 psi

工作介质

压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性

VDMA24364-B1/B2-L

环境温度

-10 °C ... 40 °C

产品重量

11 g

安装方式

带通孔

气动接口

M3

外壳材料

压铸铝

膜片材料

TPE-U(PU)

FESTO费斯托膜片式夹紧气缸EV-12-3作用